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“向阳红10”船起航执行我国大洋49航次科考 携十大任务 浙江科

时间:2018-01-12 17:42来源:网络整理 作者:www.aaa.com
浙江在线12月6日讯(浙江在线记者 张吉 叶振宇 通讯员 陈斯音) 今天上午,执行我国大洋科考第49航次任务的“向阳红10”船,从位于舟山长峙岛的海洋二所舟山海洋科技研发基地5000吨级科考码头起航。此次科考任务计划时间为250天,涵盖包括西南印度洋合同区

  浙江在线12月6日讯(浙江在线记者 张吉 叶振宇 通讯员 陈斯音)今天上午,执行我国大洋科考第49航次任务的“向阳红10”船,从位于舟山长峙岛的海洋二所舟山海洋科技研发基地5000吨级科考码头起航。此次科考任务计划时间为250天,涵盖包括西南印度洋合同区多金属硫化物资源勘探在内的十大任务。这是自去年11月“向10”船首次从这里出发执行大洋43航次以来,第三次离开自己的“母港”远赴西南印度洋。

12月6日上午,“向阳红10”船缓缓驶离母港,执行我国大洋第49航次科考任务

  浙江在线记者了解到,大洋49航次计划分五个航段执行,航程超过25000海里,预计2018年8月12日完成所有调查任务返回舟山。其中,前四个航段计划200天,主要工作区域为西南印度洋多金属硫化物合同区及航路,第五航段计划50天,主要工作区域为西北印度洋多金属硫化物调查区及航路。

  值得关注的是,此次“向10”不仅携带有十项调查任务出海,科考队员和装备更是以“豪华”形容。

大洋第49航次科考任务共有41家单位272人参与

  本航次共有国家海洋局第二海洋研究所、浙江太和航运有限公司和国家海洋局北海分局等41家单位共272人参加,几乎涵盖了大洋研究的所有学科,集合了国内大洋科研和技术研发的顶尖单位。

  在科考任务方面,本航次提出了西南印度洋合同区多金属硫化物资源勘探,西北印度洋调查区多金属硫化物资源调查,U型区西南印度洋脊典型热液生态系统环境基线调查,东印度洋90度海岭深海潜标观测,印度洋热液区生物基因资源采样与调查,“潜龙”装备系统应用,印度洋微塑料污染、缺氧和海洋酸化情况调查,海气通量走航观测,西南、西北印度洋中脊及附近海域构造研究以及走航综合要素观测等十大任务。

  在科考设备方面,大洋49航次中将有“潜龙”系列装备中的“潜龙二号”AUV和水下滑翔机登场,将有望进一步推动“潜龙”系列装备的发展和业务化运行。水下滑翔机的应用有望为业务化运行航次探索一种海洋环境基线调查新模式。

  航次首席科学家告诉记者,大洋49航次以落实深海大洋领域业务化工作和“蛟龙探海”工程,实施《深海资源勘探与开发“十三五”规划》,具有综合业务化、资源环境并重、调查手段高精化和瞄准国际海洋热点等特点。

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